今天小雨朦朦，為了尋找寫文章的素材，我一個人騎車前往我所要尋找的地方，

　　冒著小雨，我騎車來到了位于夷陵長江大橋下的宜昌大撤退紀念園，剛剛騎到，1938.10.11這幾個數字映入我的眼簾，它們所代表的是宜昌大撤退開始的日子1938年10月11日，在這一天，3000多名工人和船員，冒著日寇的轟炸，源源不斷的將戰(zhàn)略物資和3萬余人運送上了開往陪都重慶的輪船……，其中有許多工人和船員在此倒下，但大撤退并沒有倒下，在40天后，這場被譽為東方的“敦刻爾克大撤退”圓滿結束，為全國抗戰(zhàn)的勝利埋下了巨大的伏筆。

　　沿濱江公園向西行，巍峨高大的天然塔出現在我的眼前，矗立在城東南長江北岸，是濱江公園的一顆古老而又耀眼的明珠，該塔始建于晉代，一個叫郭璞的陰陽先生建的，不過當時的天然塔并沒有現在七層之高，。十分簡陋，但由于地處特別，后成為了‘‘夷陵八景’’之一。再后來的明代崇禎末年，大學士文安之認為原塔塔體低卑，且年久失修，愿慷慨捐資，把原來土臺子拆掉，建一座高大宏偉的天然塔。在一切準備就緒，即將動工興建時，崇禎帝自縊與李闖王兵敗，清軍驥臨宜昌外圍，文安之無奈只好將建塔事宜停止，立即離開宜昌前往廣西、川東及鄂西各地從事反清復明活動，最后兵敗流亡他鄉(xiāng)，未能實現修建巨塔的愿望。直到清乾隆十年(1745年)，東湖縣(今宜昌市)的士民們曾經捐資在原塔基處重建天然塔。然而，由于資金短缺，工匠技術有限，屢建屢垮，最后僅建好塔基二級。直至清乾隆五十五年(1790年)春，才由東湖縣當時的士紳徐經業(yè)、王永言、盧鴻儒、覃永泰、張文學等10余人捐資重建天然塔。由于徐經業(yè)對于明清建筑的營造知識頗有研究，又奔走各地聘請修塔設計施工技術人員，并親臨現場解決各種疑難問題，在廣大士民的積極支持下，天然塔在修建期間共投入土木磚石各種建筑師和工匠100余名，歷時3年，終于建成。現存的天然塔便是清乾隆時建立的。后經歷戰(zhàn)亂與破壞，才矗立至今。

　　看完了這兩處，時間也不早了，我騎車離去，回家打開電腦，寫下了這篇文章。

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　　宜昌大撤退紀念園和天然塔。

　　70多年后的今天，我站在這里，望著這個用花崗巖與鋼筋混凝土制作的1938。10。11與雕塑上的藍色鐵錨所組成的紀念碑，回想起那段艱苦歲月，我不禁的莊嚴肅穆起來。是啊，如果不是他們的鮮血付出，我們就不會有今天的幸福生活，中華民族可能也活不下來，想到這里，我默默的向紀念碑鞠了一躬，然后就默默地騎上自行車，向天然塔進發(fā)。

　　我想，只有歷經磨難與挫折后，才會有今日輝煌之時！

初二:白駿杰